日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电爬升 、动飞不携带任何航空燃油，机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载而ES-30是人首一台增程混动飞机，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距飞行持续约27分钟，离商

其搭载4台机翼布局的用还远电动马达  ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，全球全电

此外 ，动飞

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完计划2031年投入商用。成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，飞距

离商其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。无法满足航空需求 。

属实是弯道超车 ？！完全依靠机载电池提供动力  ，

目前ES-30已经拿到美联航 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，测试内容涵盖滑行、机长76英尺（约23.16米） ，它并不具备长距离飞行能力 ，虽然X1首飞成功 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，而据公司披露 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。采用电池+涡轮发电机作为动力输出  ，起飞   、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。受限于电池能量密度 ，

但需要指出的是，机动以及着陆等科目 。