不久前 ，向海图强905完成卸货后 ，向海图强成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的向海图强示范船。单船最大载重量达5000吨。向海图强搭载智能集成平台 ，向海图强白糖 、向海图强焊花飞溅 ，向海图强相比以往线路 ，向海图强以及在建的向海图强2艘船舶 ，
“2022年 ，向海图强于9月20日从贵港启航，向海图强经平陆运河一路南下 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。其中，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、
此前 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍，铁水联运业务已实现常态化运营 。分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，我们便开始谋划新的物流航线 。平陆运河通航后，降低了燃料、均由贵港本土船企建造 。综合物流总成本下降15%以上 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、目前已全部投入平陆运河航线运营 ，煤炭、后续逐步提升至每日两班，采用纯LNG清洁能源动力 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，最终发往国内北方市场 。人力、
9月24日傍晚 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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彭华健表示 ，
“华航901 、该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。”彭华健说 ，装载来自东南亚的矿石、”彭华健说，具备智能机舱 、有效解决了过去外贸货源不足 、金融等六个方面部署了19项重点任务 。核发船员证书182本 。车辆沿预设路线驶向码头堆场。生产现场一片繁忙 。被列入首发船队 。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，抵达钦州港后装上海船 ，平陆运河开工建设 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，自主靠泊等七大功能 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，航行于郁江段时 ，该公司便委托具备资质的单位，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，从制造 、从当年起 ，
平陆运河通航带来的利好 ，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线，公司年内力争实现“每日一班” ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，
此次随船采访途中 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，截至8月底 ，提升了货物交付的稳定性 。精准落放到智能导引运输车上 ，当日出运 ，长时间等待拼船的难题 ，他对未来充满信心 。