却成了致命隐患。飞机 接连两架彗星客机在空中解体后 ，窗户惨痛金属疲劳从方形窗角开始 ，圆角避免局部过载 。后藏当飞机在高空飞行时 ，着航从那以后，空史下次登机时再看一眼那扇窗，教训最终导致整个机身撕裂。飞机无论大小 ，窗户惨痛尖端区域承受的圆角力道远超其他位置。而方角窗户的后藏四个尖角处会形成应力集中。压力都往那几个尖角上挤，着航裂纹迅速扩展  ，空史后续试验反复证明，教训这不仅是飞机美学选择 ，简单说 ，舷窗就是方形的 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。设计上的每一处细节， 今天你看到的每一扇飞机窗户，知道这个小知识，机舱需要加压让乘客正常呼吸。为什么舷窗是圆角而不是方角。毕竟方形看起来更规整 ，调查人员终于找到了真凶 。也让全世界的飞机从此改头换面。更是一道保护生命的工程红线。很多人坐飞机时都好奇过，客舱内壁承受着巨大的向外压力，比如著名的彗星客机，背后都可能是无数次教训换来的。但正是这个不起眼的圆角设计 ，方角看起来现代感十足 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，加工也更省事。 背后藏着一段真实发生的航空事故 ，或许会多一层敬意。外缘都是平滑的弧线 。